M1 เดือยเกียร์

พารามิเตอร์สำหรับเฟืองตรง M1

เฟืองทรงกระบอกซึ่งมีเส้นฟันขนานกับเส้นแกน เนื่องจากง่ายต่อการประมวลผล จึงมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในระบบส่งกำลัง 

M1 เฟืองเดือย, m3, M8... เรียกว่า โมดูลัส 1, โมดูลัส 3, โมดูลัส 8 โมดูลัส เป็นชื่อเรียกที่แพร่หลายทั่วโลก สัญลักษณ์ m (โมดูลัส) และตัวเลข (มม.) ใช้แทนขนาดของ ฟันเฟือง ยิ่งตัวเลขมาก ฟันเฟืองก็จะยิ่งมากขึ้น นอกจากนี้ ในประเทศที่ใช้หน่วยภาษาอังกฤษ (เช่น สหรัฐอเมริกา) จะใช้สัญลักษณ์ (ระยะพิทช์เส้นผ่านศูนย์กลาง) และหมายเลข (จำนวนฟันของเฟืองเมื่อเส้นผ่านศูนย์กลางวงกลมพิตช์คือ 1 นิ้ว) ถูกนำมาใช้เพื่อแสดงขนาดของ ฟันเฟือง ตัวอย่างเช่น สัญลักษณ์ dp24, dp8 ฯลฯ (ระยะพิทช์เส้นรอบวง) และตัวเลขยังใช้ (มม.) เป็นวิธีพิเศษในการแสดงขนาดของฟันเฟือง เช่น cp5 และ CP10 สามารถรับระดับเสียง (P) ได้โดยการคูณโมดูลัสด้วย PI ระยะห่างคือความยาวระหว่างฟันสองซี่ที่อยู่ติดกัน แสดงได้โดยสูตร: P=Pi x โมดูลัส =π M 

มุมแรงกดเป็นพารามิเตอร์ที่กำหนดโปรไฟล์ฟันของเฟือง นั่นคือความเอียงของผิวฟัน มุมความดัน（ ） โดยทั่วไป 20ระดับ. ก่อนหน้านี้เกียร์มีมุมกด 14.5ระดับได้รับความนิยมอย่างมาก 

ความสูงของฟันเฟืองถูกกำหนดโดยโมดูลัส (m) 

พารามิเตอร์ที่กำหนดขนาดของเฟืองคือเส้นผ่านศูนย์กลางของวงกลมดัชนี (d) ขึ้นอยู่กับวงกลมดัชนีเท่านั้นที่สามารถกำหนดระยะห่างของฟัน ความหนาของฟัน ความสูงของฟัน ความสูงด้านบนของฟัน และความสูงของรากฟัน

ตามวัตถุประสงค์ของเฟืองโมดูลขนาดเล็กเช่นเฟืองเดือย m1 มันสามารถแบ่งออกเป็น:

ตัวบ่งชี้การจัดทำดัชนีขับเคลื่อนด้วยเกียร์

กลไกการควบคุมเวลาขับเคลื่อนด้วยเกียร์

กลไกเซอร์โวขับเคลื่อนด้วยเกียร์

กลไกการปรับและแก้ไขขับเคลื่อนด้วยเกียร์

ป้ายกำกับยอดนิยม: m1 เดือยเกียร์ จีน ซัพพลายเออร์ ผู้ผลิต โรงงาน กำหนดเอง ขายส่ง ขาย ทำในประเทศจีน