ข้อดีและข้อเสียของไดรฟ์โซ่

ข้อดีของการขับเคลื่อนด้วยโซ่

ห่วงโซ่ถูกกำหนดให้เป็นชุดของลิงค์ที่เชื่อมต่อด้วยข้อต่อพิน ในทำนองเดียวกัน โซ่ขับเคลื่อนประกอบด้วยหนึ่งโซ่หรือมากกว่า ขึ้นอยู่กับโหลดที่ยูนิตต้องส่ง ดังนั้นจึงเป็นระบบปฏิบัติการเชิงกลที่ส่งกำลังที่ต้องการระหว่างเฟืองสองตัวที่เรียกว่าเฟือง

โซ่ขับถูกนำมาใช้ในงานส่งกำลังที่หลากหลาย เช่น จักรยาน รถจักรยานยนต์ โรงงานรีด เครื่องจักรกลการเกษตร เครื่องมือกล สายพานลำเลียง กรรไกรตัดหญ้า ฯลฯ

นอกจากนี้ โซ่ขับยังแบ่งออกเป็นสามประเภทตามอุปกรณ์ที่แตกต่างกัน:

โซ่ยก; ขนย้าย ยกหรือลดสินค้าที่มีน้ำหนักมากจากที่หนึ่งไปยังอีกที่หนึ่ง

โซ่ลำเลียง; เคลื่อนย้ายวัสดุอย่างต่อเนื่องโดยการเลื่อน ดึง หรือลำเลียงในสายพาน

โซ่ส่งกำลัง; ส่งพลังงานกลจากที่หนึ่งไปยังอีกที่หนึ่ง

ในบทความนี้เราจะพูดถึงระบบส่งกำลัง ดังนั้นโซ่ส่งกำลังจึงแบ่งออกเป็นประเภททั่วไปดังต่อไปนี้:

โซ่ลูกกลิ้ง

โซ่เหล็กวิศวกรรม

โซ่เหล็กเชื่อม

โซ่ไร้รีเวทปลอมแปลง

ตามลักษณะการใช้งานและการบำรุงรักษาของไดรฟ์โซ่เรามาวิเคราะห์ข้อดีและข้อเสียกัน

ข้อดีคือ:

โซ่ขับเคลื่อนสามารถส่งโหลดจำนวนมากในระยะทางไกลและระยะสั้น

มีโซ่ สเตอร์ และอุปกรณ์เสริมให้เลือกมากมายเพื่อให้เหมาะกับความต้องการใช้งาน

ไดรฟ์โซ่มีประสิทธิภาพมาก - ไม่มีการเลื่อนหลุด

มีการออกแบบที่เรียบง่ายและติดตั้งและให้บริการได้ง่ายกว่า ไดรฟ์โซ่สามารถซ่อมแซมหรือเปลี่ยนได้โดยไม่รบกวนอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้อง

สามารถทำงานในสภาพแวดล้อมการใช้งานที่รุนแรง เช่น อุณหภูมิแวดล้อมสูง สภาพแวดล้อมที่เปียกชื้น มีน้ำมัน และมีฤทธิ์กัดกร่อน

การเคลื่อนไหวสามารถส่งไปยังหลายแกนโดยใช้โซ่เพียงเส้นเดียว

โซ่บางประเภท เช่น โซ่แบบลูกกลิ้ง สามารถตัดตามความยาวจากชุดใหญ่ได้อย่างง่ายดาย เช่น 100-ตีนผี เพื่อใช้งานได้ตามต้องการ

อายุการเก็บรักษานานตราบเท่าที่น้ำมันป้องกันโรงงานยังคงอยู่

จุดอ่อนคือ:

โซ่มาตรฐานอาจมีเสียงดังและสั่นสะเทือนเนื่องจากการสัมผัสระหว่างโลหะกับโลหะ

หล่อลื่นและบำรุงรักษาบ่อยๆ

เมื่อเทียบกับระบบเกียร์ ความจุในการบรรทุกจะน้อยกว่า