เฟืองปีกนกแบบเฮลิคอล
video

เฟืองปีกนกแบบเฮลิคอล

SSTmachinery ผลิตขดลวดและปีกนกคุณภาพดี เหล็ก ทองเหลือง ไนลอน ect วัสดุตามความต้องการ มาตรฐานหรือไม่ได้มาตรฐานตามรูปวาด
ส่งคำถาม
การแนะนำสินค้า

ปีกนกแร็คลาน:

ซีรีส์ SSTmachinery Helical Rack and Pinion พร้อมด้วยกระปุกเกียร์ที่หลากหลายของเรา มอบโซลูชันเชิงเส้นตรงที่สมบูรณ์ ใช้ความเชี่ยวชาญด้านวิศวกรรมการควบคุมการเคลื่อนไหวของเราเพื่อเลือกแร็คแอนด์พีเนียนและจับคู่กับกระปุกเกียร์ที่เหมาะสมสำหรับการใช้งานของคุณ

เรามีชั้นวางเกียร์แบบกำหนดเองในมาตรฐานเมตริก ฟันตรงและฟันเกลียว วัสดุหลากหลาย ระยะพิทช์ละเอียดและหยาบ (0.5 โมดูล – 20 โมดูล)

การตกแต่งฟันรวมถึงการกัด การขึ้นรูป การกราวด์ ฯลฯ เกรดที่แม่นยำถึง DIN 6

ชั้นวางมีความยาว 3000,2000,1500, 1000 และ 500 มม.

โมดูล 1,1.5,2,3,4,5,6,7,8,9....

มุมกด 20 องศาหรือมุมที่กำหนดเองอื่น ๆ

ปีกนกทั้งหมดมาพร้อมกับรูสกรูชุดเดียวและชุดสกรูรวมอยู่ด้วย

เจาะแบบกำหนดเอง 1/2", 8 มม., 10 มม. และ 12 มม

พีเนียนมีให้เลือก 16,18,20,22,24,26,30,34,36,40 ฟัน


แร็คแอนด์พิเนียนแบบขดลวดมีลักษณะสองประการดังต่อไปนี้:

(1) เนื่องจากโปรไฟล์ฟันแร็คตั้งตรง ปกติของแต่ละจุดบนโปรไฟล์ฟันจึงขนานกัน และเนื่องจากแร็คถูกแปลในกระบวนการส่ง ความเร็วและทิศทางของแต่ละจุดบนโปรไฟล์ฟันจะเท่ากัน ดังนั้น มุมแรงกดของแต่ละจุดบนแร็คจึงเท่ากันทั้งหมด เท่ากับมุมโปรไฟล์ของฟัน และมาตรฐาน ค่าคือ 20 องศา


(2) ระยะพิทช์ในแต่ละเส้นขนานกับภาคผนวกจะเท่ากัน และโมดูลัสเป็นค่ามาตรฐานเดียวกัน เส้นตรงขนานที่มีความหนาของฟันเท่ากับความกว้างของร่องฟัน เรียกว่า เส้นกึ่งกลาง ซึ่งเป็นเส้นอ้างอิงสำหรับกำหนดขนาดของแต่ละส่วนของแร็ค


สำหรับระบบส่งกำลังแบบแร็คแอนด์พิเนียนแบบเฮลิคอลพร้อมโหลดกระแทก ควรสังเกตประเด็นต่อไปนี้:


1. ความแข็งของการรักษาความร้อนของพื้นผิวฟันไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะแข็งเกินไป HRC30~HRC35 ก็เพียงพอแล้ว หากพื้นผิวฟันแข็งเกินไป ฟันจะแตกเมื่อรับแรงกระแทก


2. Haoshi ได้รับการออกแบบให้เป็นเกียร์ดัดแปลงซึ่งเป็นเกียร์ดัดแปลงเชิงลบด้วย การปรับเปลี่ยนเชิงลบจะช่วยปรับปรุงความแข็งแรงในการดัดงอของรากฟันและความต้านทานแรงกระแทกของเกียร์


3. ความลึกในการดับของผิวฟันไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะลึกเกินไป โดยทั่วไปคือ 1/5m~1/10m (m: โมดูลัส) วัสดุที่อยู่ตรงกลางควรมีความเหนียวเพียงพอที่จะรองรับแรงกระแทกภายนอก


4. โครงสร้างจะต้องมีความต้านทานแรงกระแทกเพียงพอและมีความแข็งแกร่งเพียงพอที่จะรับประกันการทำงานของชั้นวางเกียร์


5. ความเร็วในการออกแบบไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะสูงเกินไป


6. หากโครงสร้างเอื้ออำนวย โมดูล m ควรมีขนาดใหญ่ขึ้นเล็กน้อย ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งในการเริ่มส่งกำลังด้วยแรงกระแทก


7. ขอแนะนำให้เลือกตลับลูกปืนแบบเลื่อนแทนตลับลูกปืนแบบกลิ้งสำหรับการเลือกตลับลูกปืน แบริ่งเลื่อนสามารถทนต่อแรงกระแทกได้ดี แต่ควรหล่อลื่นอย่างดี

34_0220211104102833cfbc45e242d4440a8fead4f8d5dae21634_04

34_0234_03.jpg

34_04.jpg

our service28_06.jpgour company

company 1company 2packing34 6

0ur market202111021337250f234901031842e8b7213c83b325c38ffaq20211102133725edc8b6dc1b3b45efa1c995f7d02492b7




ป้ายกำกับยอดนิยม: Helical Rack Pinion จีน ซัพพลายเออร์ ผู้ผลิต โรงงาน กำหนดเอง ขายส่ง ขาย ทำในประเทศจีน

ส่งคำถาม

whatsapp

โทรศัพท์

อีเมล

สอบถาม