สายพานขับวี

สายพานขับวี

SSTmachinery ผลิตสายพานร่องวีคุณภาพดี วัสดุ: ยาง, PU, ​​คอมโพสิต DIN ,ANSI, JIS ,BS, มาตรฐาน ISO
ส่งคำถาม
คุยตอนนี้
การแนะนำสินค้า

 

การออกแบบสายพานร่องวี

(1) สายพานขับ V มักเป็นสายพานวงแหวนที่ไม่มีที่สิ้นสุด เพื่อความสะดวกในการติดตั้ง จะต้องปรับระยะห่างเพลาและพรีโหลด สำหรับการส่งกำลังที่ไม่มีล้อปรับความตึง ตำแหน่งลูกปืนของเพลาหนึ่งจะต้องสามารถเคลื่อนที่ไปตามความยาวของสายพานได้

(2) โครงสร้างการส่งกำลังต้องอำนวยความสะดวกในการติดตั้งและเปลี่ยนสายพานร่องวี

(3) สำหรับการขับเคลื่อนสายพาน v แนวนอนหรือใกล้แนวนอน ขอบแน่นของสายพานจะต้องอยู่ที่ด้านล่าง และขอบที่หลวมจะต้องอยู่ที่ด้านบน ซึ่งสามารถเพิ่มมุมการพันของรอกขนาดใหญ่และขนาดเล็กได้

(4) เมื่อมีการขับเคลื่อนสายพานร่องวีหลายเส้น เพื่อหลีกเลี่ยงการกระจายน้ำหนักที่ไม่สม่ำเสมอของสายพานร่องวีแต่ละเส้น ความยาวของสายพานร่องวีบนล้อเดียวกันจะต้องตรงกัน ต้องเปลี่ยนสายพานทั้งหมดพร้อมกัน

(5) การใช้ระบบส่งกำลังของล้อปรับความตึงจะช่วยเพิ่มเวลาการโค้งงอของสายพานและทำให้อายุการใช้งานของสายพานสั้นลง

(6) ในอุปกรณ์ส่งกำลัง ความเรียบของระนาบกลางของร่องล้อที่สอดคล้องกับรอกทั้งสองจะต้องน้อยกว่า 0.002a (a - ระยะห่างระหว่างเพลา) ความขนานของแกนรอกต้องน้อยกว่า 0.006a

(7) สายพานร่องวีธรรมดาและสายพานร่องวีแคบจะต้องไม่ผสมกันในการขับเคลื่อนเดียวกัน

ตัวขับสายพาน V เป็นสายพานแบบไม่มีข้อต่อ หน้าตัดของมันคือสี่เหลี่ยมคางหมูหน้าจั่ว และทั้งสองด้านเป็นหน้างาน พื้นผิวด้านล่างของสายพานไม่สัมผัสกับพื้นผิวด้านล่างของร่องล้อ สายพานร่องวีประกอบด้วยผ้าพัน ยางด้านบน ตัวแรงดึง และยางด้านล่าง ตัวแรงดึงแบ่งออกเป็นโครงสร้างแกนสายไฟและโครงสร้างแกนเชือก สายพานตัว V ของโครงสร้างแกนสายไฟนั้นง่ายต่อการผลิตและมีความต้านทานแรงดึงสูง สายพานตัว V พร้อมโครงสร้างแกนเชือกมีความยืดหยุ่นและเหมาะสำหรับโอกาสที่มีความเร็วสูง

 

ตัวขับสายพานร่องวีเป็นส่วนประกอบอเนกประสงค์และมีประสิทธิภาพสำหรับการส่งกำลังระหว่างเพลา มีการออกแบบรูปทรงสี่เหลี่ยมคางหมูที่เป็นเอกลักษณ์ซึ่งล็อคอย่างแน่นหนาเข้ากับรอกของเพลา รูปทรงพิเศษนี้ช่วยให้สายพานร่องวีรัดแน่นภายในร่องของรอก เพิ่มการสัมผัสพื้นผิวและให้ความมั่นคงดีขึ้น
เมื่อใช้แรงดึง แรงในแนวตั้งซึ่งตั้งฉากกับด้านบนของสายพานตัว V จะกดด้านข้างเข้ากับร่องของรอก เมื่อแรงเหล่านี้เพิ่มขึ้น สายพานจะพันแน่นเข้ากับรอกมากขึ้น ส่งผลให้แรงเสียดทานระหว่างสายพานและพื้นผิวรอกเพิ่มมากขึ้น การยึดเกาะที่ได้รับการปรับปรุงนี้ช่วยให้การส่งแรงบิดสูงขึ้น และลดการสูญเสียกำลังเนื่องจากการลื่นไถล

 

45.011

size

 

PRODUCTS DETAIL BLUE

 

45_0345_04.jpg

our service44_06.jpgour company

company 1company 2packing

45_06

0ur market202111021337250f234901031842e8b7213c83b325c38ffaq20211102133725edc8b6dc1b3b45efa1c995f7d02492b7

 

 

 

ป้ายกำกับยอดนิยม: สายพานขับวี จีน ซัพพลายเออร์ ผู้ผลิต โรงงาน กำหนดเอง ขายส่ง ขาย ทำในประเทศจีน

ส่งคำถาม

whatsapp

skype

อีเมล

สอบถาม