เพลาเกียร์เกลียว

เพลาเกียร์เกลียว:

ระยะห่างพอดี 

พอดีกับการกวาดล้าง (รวมถึงการกวาดล้างขั้นต่ำเป็นศูนย์) A ~ H (a ~ H) สร้างระยะห่างที่พอดีกับรูอ้างอิง (หรือเพลาอ้างอิง) ซึ่งส่วนใหญ่จะใช้ในกรณีที่มีการเคลื่อนตัวสัมพัทธ์ระหว่างชิ้นส่วนที่ผสมพันธุ์หรือไม่มีข้อกำหนดการทำงานในแนวรัศมี 

พอดีมีสัญญาณรบกวน 

พอดีกับสัญญาณรบกวน (รวมถึงการรบกวนขั้นต่ำเป็นศูนย์) P ~ ZC (P ~ ZC) ก่อให้เกิดการรบกวนที่พอดีกับรูอ้างอิง (หรือเพลาอ้างอิง) และการรบกวนจะเพิ่มขึ้นตามลำดับ ส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการเชื่อมต่อแบบถาวรหรือการส่งแรงบิดโดยความร่วมมือ 

พอดีช่วงการเปลี่ยนภาพ 

อาจมีช่องว่างหรือการแทรกแซงพอดี เจส,j,k,m, Φ (หรือ JS, J, K, m, n) สร้างส่วนเปลี่ยนผ่านให้พอดีกับรูอ้างอิง (หรือเพลาอ้างอิง) แล้วขันให้แน่นตามลำดับ ส่วนใหญ่จะใช้สำหรับขนาดที่มีข้อกำหนดด้านการวางศูนย์กลางและข้อกำหนดในการถอดชิ้นส่วน เมื่อทำการซ่อมแรงบิดของเกียร์จะขึ้นอยู่กับกุญแจหรือพิน เช่นความพอดีระหว่างรูเกียร์กับเพลา

ความทนทานต่อเพลาเกียร์:

ข้อผิดพลาดการหมุนหนีศูนย์ในแนวรัศมีของเฟืองวงแหวน (เช่น ความเยื้องศูนย์กลางทางเรขาคณิต)

การเบี่ยงเบนหนีศูนย์ในแนวรัศมีของวงแหวนเฟืองหมายถึงว่าภายในช่วงการหมุนรอบหนึ่งของเฟือง โพรบอยู่ในร่องฟันหรือบนฟันเฟืองซึ่งอยู่ในการสัมผัสสองด้านกับส่วนสูงและตรงกลางของเฟือง และ การติดตั้งโพรบสัมพันธ์กับรูฟันเฟืองไม่ตรงกับจุดศูนย์กลางการหมุนของโต๊ะทำงาน หรือการเบี่ยงเบนใหญ่เกินไป

หรือความเยื้องศูนย์กลางเกิดจากการสัมผัสพื้นผิวตำแหน่งที่ไม่ดีเนื่องจากการผลิตที่ไม่ดีของศูนย์กลางและรูตรงกลาง ดังนั้นควรวิเคราะห์และแก้ไขเส้นผ่านศูนย์กลางกระโดดของเฟืองวงแหวนจากสาเหตุข้างต้น

เราทำเกียร์และเพลาคุณภาพดี และให้บริการที่ดีแก่ลูกค้าของเรา

ป้ายกำกับยอดนิยม: เพลาเกียร์เกลียว จีน ซัพพลายเออร์ ผู้ผลิต โรงงาน กำหนดเอง ขายส่ง ขาย ทำในประเทศจีน