สายพานรถยนต์

สายพานที่ใช้กันทั่วไปในรถยนต์มีสามประเภท: สายพานพัดลม สายพานหลายลิ่ม และสายพานไทม์มิ่ง ตำแหน่งการติดตั้งสายพานรถยนต์: ในการใช้งานรถยนต์ ส่วนใหญ่จะติดตั้งที่ลูกเบี้ยวหมุนเพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์รถยนต์ ปั๊มน้ำ เครื่องกำเนิดไฟฟ้า คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ ปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์ ฯลฯ

1. สายพานพัดลมเป็นสายพานที่ขับเคลื่อนด้วยเพลาข้อเหวี่ยง วัตถุประสงค์หลักคือการขับเคลื่อนพัดลมเครื่องยนต์และปั๊มน้ำ

2. สายพาน multi wedge หรือที่เรียกว่าสายพานเครื่องปรับอากาศ ใช้เพื่อขับเคลื่อนเครื่องกำเนิดไฟฟ้า คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ และปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์ สายพานเหล่านี้แขวนอยู่บนรอกเพลาข้อเหวี่ยงและรัดด้วยตัวปรับความตึงสายพานเครื่องปรับอากาศ เมื่อสายพานเสียหาย ไฟจะจม และไม่มีพวงมาลัยเพาเวอร์ หากเปิดเครื่องปรับอากาศ คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศจะไม่เริ่มทำงาน ดังนั้นจึงไม่สามารถระบายความร้อนได้

3. สายพานราวลิ้นเป็นส่วนสำคัญของระบบวาล์วเครื่องยนต์ ผ่านการเชื่อมต่อกับเพลาข้อเหวี่ยงและอัตราส่วนการส่งกำลังรับประกันความถูกต้องของเวลาไอดีและไอเสีย

The timing belt is used to ignite the piston stroke (up and down movement) and valve opening and closing sequence (time) when the engine is running. Under the "timed" connection, the "synchronous" operation shall always be maintained.

เครื่องยนต์ขับเคลื่อนกลไกเสริมต่างๆ ผ่านสายพาน เช่น คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ ปั๊มน้ำมันพวงมาลัยพาวเวอร์ เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ ฯลฯ หากสายพานเลื่อนหลุดหรือแตกหัก กลไกเสริมที่เกี่ยวข้องจะไม่ทำงานตามปกติ ซึ่งส่งผลต่อการใช้งานปกติของรถ ดังนั้นจึงจำเป็นต้องตรวจสอบสายพานไดรฟ์อย่างสม่ำเสมอ