ดุมเฟือง B

มีสองวิธีหลักในการตัดเฉือนดุมเฟือง B:

การประมวลผลโดยรวม ได้แก่ การตัดสต็อกแท่ง จากนั้นจึงประมวลผลโปรไฟล์ฟัน วิธีนี้มีอัตราการใช้วัสดุต่ำและมีต้นทุนสูง อีกประการหนึ่งคือกระบวนการเชื่อมซึ่งมีอัตราการใช้วัสดุสูงและต้นทุนต่ำ

วิธีการประมวลผลเฉพาะสำหรับดุมเฟือง B คือ: เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกและรูเพลาของแหวนเกียร์สามารถตัดด้วยแผ่นเหล็กหลังจากการประมวลผลแบบหยาบ และร่องเชื่อมจะเหลืออยู่ที่ด้านข้างของรูเพลา จากนั้น ส่วนหน้าแปลนของเครื่องกลึงแท่งจะมีรูปร่างนูน ส่วนแหวนเฟืองและส่วนหน้าแปลนจะรวมกัน และผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปจะถูกเชื่อมทั้งสองด้าน และส่วนเชื่อมจะกลายเป็นส่วนโค้ง หลังจากการประมวลผล ให้เลือกวิธีการประมวลผลโปรไฟล์ฟันที่เหมาะสม

ดุม Sprocket B คือ aล้อที่มีฟันโซ่ฟันเฟืองใช้ประกบกับบล็อกที่มีระยะพิทช์ที่แม่นยำบนตัวต่อหรือสายเคเบิล รูปร่างฟันทั้งสองด้านของพื้นผิวเพลาเฟืองนั้นมีรูปร่างโค้งเป็นวงกลมเพื่ออำนวยความสะดวกในการเข้าและออกจากข้อโซ่  

ฟันเฟืองจะต้องมีความแข็งแรงในการสัมผัสและความต้านทานการสึกหรอเพียงพอ ดังนั้นพื้นผิวฟันจึงต้องได้รับความร้อน เวลาในการประกบกันของเฟืองเล็กนั้นมากกว่าเฟืองขนาดใหญ่ และแรงกระแทกก็มีมากเช่นกัน ดังนั้นวัสดุที่ใช้โดยทั่วไปควรจะดีกว่าเฟืองขนาดใหญ่ วัสดุเฟืองทั่วไป ได้แก่ เหล็กกล้าคาร์บอน (เช่น Q235, Q275, 45, ZG310-570 ฯลฯ) เหล็กหล่อสีเทา (เช่น HT200) ฯลฯ เฟืองที่สำคัญสามารถทำจากเหล็กอัลลอยด์ได้  

เฟืองเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กสามารถทำเป็นชนิดแข็งได้ เฟืองเส้นผ่านศูนย์กลางกลางสามารถทำเป็นแผ่นปากได้ และเฟืองเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่สามารถออกแบบให้เป็นแบบรวมได้ หากฟันเสียเนื่องจากการสึกหรอ สามารถเปลี่ยนเฟืองวงแหวนได้ ขนาดของส่วนดุมของเฟืองอาจหมายถึงรอก

ป้ายกำกับยอดนิยม: sprocket b hub จีน ซัพพลายเออร์ ผู้ผลิต โรงงาน กำหนดเอง ขายส่ง ขาย ทำในประเทศจีน