1. การวัดขนาดท่อ: เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน, เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก, เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของชั้นเสริมแรง, ความหนาของผนัง, ศูนย์กลาง, ความหนาของชั้นในและด้านนอก, เส้นผ่านศูนย์กลางภายในของการประกอบ, มาตรฐานแห่งชาติใหม่และ ISO ได้เพิ่มเครื่องหมายความยาวและจุดการวัด และ กำหนดว่าไม่มีข้อต่อท่อ และ มีวิธีการต่างๆ ในการวัดความยาวท่อของข้อต่อ
2. การทดสอบไฮดรอลิก การทดสอบแรงดันตรวจสอบ: ตรวจสอบว่าท่อและชุดประกอบมีการรั่ว เสียรูป และเสียหายภายใต้แรงดันตรวจสอบเป็นเวลา 30 วินาที-60 วินาที การทดสอบการเสียรูปภายใต้แรงดัน: เก็บไว้เป็นเวลา 1 นาทีภายใต้แรงดันที่กำหนด (แรงดันป้องกันแรงดันใช้งานหรือแรงดันอื่นที่ต่ำกว่าแรงดันที่พิสูจน์) วัดความยาวและการเปลี่ยนเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของท่อ เช่นเดียวกับมุมบิดและการดัด การทดสอบแรงดันระเบิด: วัดแรงดันเมื่อท่อแตกภายใต้แรงดันที่กำหนด เพิ่มความเร็ว การทดสอบการรั่วไหล: เก็บไว้เป็นเวลา 5 นาทีภายใต้แรงดันสถิตย์ 70 เปอร์เซ็นต์ของแรงดันระเบิดขั้นต่ำ ทำซ้ำ 1 ครั้งเพื่อตรวจสอบว่ามีการรั่วหรือความเสียหายหรือไม่ เนื่องจากการทดสอบมักใช้น้ำ แรงดันระเบิดและแรงดันรั่วที่วัดได้ที่อุณหภูมิห้องอาจต่ำกว่าความหนืดของของเหลวจริงเล็กน้อยเล็กน้อย
3. การทดสอบแรงดัดงอที่อุณหภูมิต่ำ ความแข็งแกร่งที่อุณหภูมิต่ำ: ท่อถูกยึดบนล้อบิดที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน 12 เท่าของเส้นผ่านศูนย์กลางภายในของท่อ และหลังจากจอดที่อุณหภูมิต่ำเป็นเวลา 6 ชั่วโมง แรงบิดจะวัดเมื่อบิดตัว 180 องศาภายใน 12s จะเหมือนกับแรงบิดที่วัดได้ที่อุณหภูมิมาตรฐาน อัตราส่วนของแรงบิด การดัดที่อุณหภูมิต่ำ: ยึดท่อเข้ากับล้อทอร์ชันที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 12 เท่าของเส้นผ่านศูนย์กลางภายในของท่อ หลังจากจอดรถที่อุณหภูมิต่ำเป็นเวลา 24 ชั่วโมง ให้บิด 180 องศาภายใน 10 วินาทีเพื่อตรวจสอบว่ายางด้านในและด้านนอกเปราะและชำรุดหรือไม่ การทดสอบที่ง่ายที่สุดในการตรวจวัดความเปราะบางของท่อที่อุณหภูมิต่ำคือการงอตัวอย่าง 90 องศาที่อุณหภูมิต่ำ หรือบีบอัดส่วนหนึ่งของท่อให้เหลือ 1/2 หลังจากการแช่แข็งเพื่อดูว่าเปราะหรือไม่ ตรวจสอบเพื่อดูว่าตัวอย่างเปราะหรือไม่
4. การทดสอบการดัด: หลังจากดัดท่อในระดับหนึ่งแล้ว ให้วัดอัตราส่วนของเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกขั้นต่ำของส่วนดัดต่อเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกก่อนดัด ความสามารถในการผ่านของลูกเหล็กและแรงดัดเมื่อได้รับแรงดันใน หลอด.
5. การทดสอบการดูดแบบแบน: ดูดฝุ่นภายใน 1 นาที เก็บไว้ 10นาที ม้วนด้วยลูกเหล็กที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 0.9 เท่าของเส้นผ่านศูนย์กลางภายในของท่อ และตรวจสอบระดับการยุบตัวของท่อ มาตรฐานบางมาตรฐานใช้อัตราการเปลี่ยนแปลงของเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของท่อเพื่อระบุระดับการเสียรูปของท่อ
6. การทดสอบแรงยึดเกาะระหว่างชั้น: สายยางรถยนต์ส่วนใหญ่เป็นสายถักที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางน้อยกว่า 50 มม. การทดสอบมักจะใช้ตัวอย่างยาวที่มีความกว้าง 10 มม. หรือ 25 มม. และยังใช้วงแหวนที่มีความกว้าง 25 มม. ซึ่งลอกที่ 90 องศาและความเร็วดึง 25 มม. /นาที.
7. การทดสอบการเจาะผนังของของเหลว: ภายใต้แรงดันปกติ ให้ต่อท่อเข้ากับภาชนะที่บรรจุของเหลวบางชนิดแล้วปิดปากภาชนะ วางอุปกรณ์ทดสอบในแนวนอน จากนั้นจึงวัดการรั่วของอุปกรณ์ทดสอบทั้งหมดที่เกิดจาก ของเหลวที่ซึมผ่านท่อออกสู่ภายนอก มวลเปลี่ยนไปเพื่อหาความเร็วการซึมผ่านของของเหลว
8. การทดสอบการขยายตัวของปริมาตร: ท่อยางไม่ควรทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงปริมาตรที่ชัดเจนภายใต้แรงดันของของเหลวที่ส่งผ่าน วิธีการวัดการขยายปริมาตรคือการเชื่อมต่อท่อยางกับแหล่งไฮดรอลิก และปลายอีกข้างหนึ่งกับท่อวัดเพื่อวัดปริมาตรของเหลวหลังจากการขยายตัวของท่อยาง เชื่อมต่อ เพิ่มแรงดันในท่อให้เท่ากับแรงดันทดสอบเพื่อขยายท่อ จากนั้นปิดแหล่งไฮดรอลิกและเปิดวาล์วที่เชื่อมต่อกับท่อวัด ในขณะนี้ ของเหลวในส่วนการขยายปริมาตรจะเพิ่มขึ้นในท่อวัด และสามารถวัดปริมาตรที่ขยายได้
9. การทดสอบความสะอาดและการสกัด: โดยปกติท่อน้ำมันเชื้อเพลิงจะถูกฉีดด้วยของเหลว C เข้าไปในท่อ ถ่ายเททิ้งหลังจากจอดไว้ 24 ชั่วโมง และทำความสะอาดผนังด้านในด้วยของเหลว C รวบรวมของเหลว C ที่ฉีดและล้าง กรองสิ่งสกปรกที่ไม่ละลายน้ำ แห้งและชั่งน้ำหนักเพื่อให้ได้น้ำหนักของสิ่งสกปรกที่ไม่ละลายน้ำ และแสดงความสะอาดด้วยจำนวนสิ่งสกปรกบนพื้นที่ผิวด้านในของท่อต่อหน่วยหรือขนาดสูงสุดของสิ่งสกปรก สารละลายที่กรองแล้วระเหยและทำให้แห้ง ชั่งน้ำหนักของวัตถุที่ละลายได้ สารคล้ายขี้ผึ้ง-ถูกสกัดจากสิ่งกรองข้างต้น-ที่กล่าวถึงข้างต้นโดยการระเหยและทำให้แห้ง-สิ่งกรองที่กล่าวถึงข้างต้นด้วยเมทานอล และสารสกัดเมทานอลที่ได้รับถูกระเหยจนแห้ง และน้ำหนัก ของขี้ผึ้ง-สารที่มีลักษณะคล้ายกันถูกชั่งน้ำหนัก
10. การทดสอบสเปรย์เกลือ: ใส่ชุดสายยางในสเปรย์เกลือที่เกิดจากสารละลายโซเดียมคลอไรด์ 5 เปอร์เซ็นต์ที่อุณหภูมิ 35 องศาเป็นเวลา 24 ชั่วโมง และตรวจสอบว่าโลหะของข้อต่อท่อสึกกร่อนหรือไม่
