เสียงรบกวนที่เพิ่มขึ้น
สาเหตุที่เป็นไปได้คือความเสียหายต่อชุดเกียร์ การติดตั้งแร็คเกียร์ไม่ถูกต้อง หรือการหล่อลื่นล้มเหลว
มาตรการแก้ไข ได้แก่ การตรวจสอบอุปกรณ์ส่งกำลัง การตรวจสอบตามขั้นตอนการติดตั้ง การตรวจสอบระบบหล่อลื่น
อุณหภูมิในการทำงานเพิ่มขึ้น
สาเหตุที่เป็นไปได้คือการออกแบบที่ไม่สมเหตุสมผล ระบบเกียร์ร้อนเกินไป หรืออุณหภูมิแวดล้อมสูง
มาตรการแก้ไข ได้แก่ การตรวจสอบพารามิเตอร์การออกแบบ การตรวจสอบอุปกรณ์ส่งกำลัง การเพิ่มอุปกรณ์ทำความเย็น และการระบายความร้อนที่เพียงพอหากจำเป็น
การรั่วไหลของน้ำมันหล่อลื่น
สาเหตุที่เป็นไปได้คือปริมาณสารหล่อลื่นและการรั่วซึมมากเกินไป
มาตรการแก้ไข ได้แก่ การกำจัดน้ำมันหล่อลื่นส่วนเกิน การแก้ไขความถี่และปริมาณการหล่อลื่น หรือการตรวจสอบอุปกรณ์ส่งกำลังและระบบหล่อลื่น
แรงเสียดทานแตกบนเกียร์
สาเหตุที่เป็นไปได้ ได้แก่ การหล่อลื่นไม่ดี สภาพแวดล้อมที่ไม่ดี น้ำมันหล่อลื่นไม่ถูกต้อง และอิทธิพลของแม่เหล็ก
มาตรการแก้ไขคือการแก้ไขความถี่และปริมาณการหล่อลื่น ขอแนะนำให้ใช้ระบบหล่อลื่นอัตโนมัติ สภาพแวดล้อมการทำงานควรสะอาดและแห้ง ชั้นวางไม่ควรได้รับผลกระทบจากสภาพแวดล้อมภายนอก ควรใช้น้ำมันหล่อลื่นอย่างไม่เหมาะสม และได้รับการยืนยันว่าเกียร์และชั้นวางไม่เป็นแม่เหล็ก
เกียร์พัง
สาเหตุที่เป็นไปได้ ได้แก่ การโอเวอร์โหลด การชนกันของอุปกรณ์ การกัดกร่อนแบบรูพรุนบนพื้นผิวฟัน การหล่อลื่นไม่ดี ความขนานหรือแนวดิ่งไม่ดี
มาตรการแก้ไข ได้แก่ การตรวจสอบพารามิเตอร์การออกแบบ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีสิ่งแปลกปลอมภายในช่วงการทำงานของอุปกรณ์ อุปกรณ์หยุดฉุกเฉินเป็นเรื่องปกติ การใช้งานอุปกรณ์ตามข้อบังคับ การหล่อลื่นที่ดีภายในช่วงการทำงาน และการยืนยันอีกครั้ง ความแม่นยำของตำแหน่งการติดตั้งแร็ค
