อายุการใช้งานของเฟืองค่อนข้างสั้น ซึ่งยังห่างไกลจากข้อกำหนดของวิธีปฏิบัติในการผลิต ตามสถานะการใช้งานของเฟือง สถานะการประมวลผล และเทคโนโลยีการผลิต มีการเสนอมาตรการปรับปรุงบางประการสำหรับเฟือง:
(1) วัสดุการออกแบบเฟืองดั้งเดิมคือ 40Cr ความแข็งโดยรวมและการให้ความร้อนคือ HB220250 และส่วนฟันดับ HRC4852 วิธีนี้โดยทั่วไปไม่สามารถปรับปรุงความต้านทานการสึกหรอของเฟืองได้เนื่องจากความแข็งที่จำกัดของการกัดฟัน ขอแนะนำให้เปลี่ยนวัสดุเฟืองเป็น 20CrMnTi การบำบัดด้วยคาร์บูไรซิ่งและการชุบแข็ง ความแข็งของซ็อกเก็ตโซ่สามารถเข้าถึง HRC60 ขึ้นไป และความต้านทานการสึกหรอมากกว่า 2.5 เท่าของวัสดุ 40Cr ซึ่งสามารถเพิ่มอายุการใช้งานของเฟืองได้อย่างมาก ลดความถี่ในการซ่อมเครื่องจักร เพิ่มผลผลิต และลดต้นทุนการผลิต
(2) รูปร่างของซ็อกเก็ตเฟืองเดิมถูกปลอมแปลงและเกิดขึ้นโดยตรง ด้วยวิธีนี้ ข้อผิดพลาดด้านขนาดจะมีมาก พื้นผิวขรุขระ และความต้านทานการสึกหรอลดลงด้วย ด้วยการใช้งานเครื่องมือเครื่อง CNC อย่างกว้างขวางและลดต้นทุนในการประมวลผล ขอแนะนำให้ทิ้งระยะขอบไว้เล็กน้อยหลังจากการตีขึ้นรูป และจบการตกแต่งด้วยการกัดเพื่อปรับปรุงความแม่นยำของมิติและความขรุขระของพื้นผิว เพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ในการปรับปรุง ความต้านทานการสึกหรอ
